担任Lexus 入门运动房车的IS 在2013 年发表第三代车型，接着在2016 年、2020 年间两度小改款更新，先前曾传出HZ 电动车将取代IS 地位，但日媒指出IS 大改款仍会问世，并且时间点预计落在今年10 月，有望搭载2.4 升涡轮引擎。
日媒称Lexus IS 大改款将于10 月发表，并且改采TNGA-C 平台打造。图为预想图。
根据日媒报导，新一代Lexus IS 不会继续搭载后轮驱动平台，而是导入第二代的TNGA-C 模组化平台，透过高刚性的车体结构以及更低的重心，提供出色的驾驭表现，另外后悬吊将使用双A 臂独立悬吊系统，确保行驶的舒适性。
参考海外设计师绘制的预想图，大改款IS 的造型如同跑车，前方以家族化设计的水箱护罩搭配全新锐利的头灯组，前保杆藉由夸张的线条加上进气孔提升侵略感，车侧下方透过明显向内缩的造型凸显轮拱强调运动气息。
车尾造型导入贯穿式尾灯配合锐利线条，战斗气息十足。图为预想图。
预想图中的大改款IS 后车门采隐藏式门把手，再加上斜背的车顶线条，因此视觉上如同双门跑车，车尾则是时下流行的贯穿式尾灯风格，搭配呼应车头的锐利线条。另外可以预期新世代IS 还会导入最新的Lexus Safety System Plus 系统。
动力配置方面，日媒指出将搭载2.5 升Hybrid 油电系统以及2.4 升涡轮引擎，前者可以缴出243 匹最大综效马力，后者更具备高达279 匹的性能实力，配合上8 速自排变速箱以及AWD 全时四驱系统，预计0-100km/h 加速能在6 秒内完成。
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