高雄炙熱難耐 交通局調號誌秒數少曬30秒 | 地方 | 中央社 CNA

2024/7/12 17:11(7/12 17:46 更新)

夏季酷热,机车骑士停红灯常躲树荫下,高雄市交通局7月起中午时段逐步调整缩短部分号志周期秒数,减少停等时间。中央社记者林巧琏摄113年7月12日
夏季酷热,机车骑士停红灯常躲树荫下,高雄市交通局7月起中午时段逐步调整缩短部分号志周期秒数,减少停等时间。中央社记者林巧琏摄113年7月12日

(中央社记者林巧琏高雄12日电)高雄夏季酷热,机车骑士停红灯常躲树荫下,高雄市交通局7月起中午时段逐步调整市区部分路段号志周期秒数,将周期由150秒调降为120秒,缩短30秒减少停等时间。

交通局今天发布新闻稿表示,为因应炎夏酷热,延续去年夏季实施调降周期计画,7月起中午时段,在兼顾车流纾解效率及行人安全通行需求下选择次要道路,以缩短号志周期方式,达到减少道路红灯停等时间。

交通局说明,实施路段包括三民区中华路(不含)以东、博爱路(不含)以西、十全路以南、九如路(不含)以北,以及苓雅区中山路(不含)以东、民权路以西、五福路(不含)以南等二区域范围内,将原周期150秒调降为120秒运作。缩短周期秒数30秒,减少路口一次性停等时间。

交通局指出,缩短号志周期秒数需要考虑多项因素,如实施路段(路口)、干支道车流、行人通行秒数、路段连锁以及路段内复杂多时相路口等。

交通局将持续观察车流疏解、号志群组连锁状况,再适时检讨研拟调整。交通局呼吁,用路人遵守交通安全规则及依照灯号行驶,勿因为减少停等次数而抢快或远离停等区,以免发生交通事故。 (编辑:谢雅竹)1130712

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