客運業者路口舉牌成效遭疑 中市府:不厭其煩提醒 | 地方 | 中央社 CNA

2024/9/26 19:59(9/26 20:11 更新)

台中市行人地狱案件频传,市府交通局要求业者召回驾驶再次教育训练,业者派员在路口举牌,提醒驾驶落实停看行。 (民众提供)中央社记者赵丽妍传真113年9月26日
台中市行人地狱案件频传,市府交通局要求业者召回驾驶再次教育训练,业者派员在路口举牌,提醒驾驶落实停看行。 (民众提供)中央社记者赵丽妍传真113年9月26日

(中央社记者赵丽妍台中26日电)台中巨业客运撞死东海女大生。中市府要求公车业者召回1300名驾驶进行教育训练,业者派员在路口举牌提醒,台中市议员蔡耀颉质疑此作法无法改善行人地狱,市府表示,要不厌其烦提醒驾驶。

台中市频传行人走在斑马线上遭客运撞死。市府交通局要求业者10天召回1300名驾驶,重新教育训练。各公车业者派员在重要路口举「停看行」告示牌,希望提醒驾驶注意。今天下午交通局长叶昭甫前往台湾大道、三民路口了解施行状况。

民进党籍市议员蔡耀颉质疑,驾驶的再教育训练竟是请客运业者派人在公车行经的转弯处举牌提醒,对于改善行人地狱以及降低公车事故率,「有任何帮助吗?」

叶昭甫表示,要求客运业者召回驾驶,提醒驾驶转向时,重新检视停看行的动作,每家业者针对停看行的提醒有不同的作法,有些业者举牌,有些则是用口语手势。

叶昭甫指出,事件发生后,即要求业者要到所属路线的路口去稽查驾驶有无按照停看行方式转向,若没有就开罚,交通局也会派员到路口去稽查。

叶昭甫表示,透过路边举牌可提醒驾驶落实停看行,「要不厌其烦提醒」,无论是用先进的行车安全辅导系统或是传统的举牌,让驾驶能明确收到讯息,做好该做的动作,确保行车安全。

蔡耀颉认为,应加强人员训练以及稽查管理公车业者,才能改善问题,并提高公车的品质。 (编辑:谢雅竹)1130926

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